PHace rato que vengo investigando y pregunta acerca de la diferencia entre una moto bicilindrica y una tetracilindrica encontré varias explicaciones algunas poco profesionales y otras totalmente inentendibles Finalmente pude dar con un especialista en el tema y que en un idioma sencillo me ha explicado como es el funcionamiento y cuáles son los pros y contras de cada tipo de motor; quiero compartir con todos esta info ya que me parece muy útil y además puede ayudarnos a decidir entre la compra de una moto con uno u otro motor; aunque en la compra de una moto esto solo debe pesar un 5 Percent el 95 Percent restante es precio y gusto/P PHoy en día nos podemos encontrar mayoritariamente con motos cuya motorizaciones es monocilíndrica bicilíndrica y tetracilíndrica/P PUn motor monocilíndrico está básicamente pensado para el uso urbano con una potencia baja o moderada cuyo principal objetivo es facilitar el manejo y maniobrabilidad entre el tránsito citadino y hacerlo con un bajo consumo También son motores más económicos por la simple razón que tienen menos piezas y menor desgaste/P PLuego tenemos los motores Bicilíndricos y aquí la comparación con un motor tetracilíndrico se pone interesante A modo de resumen o comparación simplificada podríamos arrancar diciendo que un motor bicilíndrico funciona a muchas menos vueltas que un tetracilíndrico porque emplea la potencia de una forma más lineal/P PLos bicilíndricos ejercen mayor fuerza sobre el cigüeñal que un tetracilíndrico pues sus cilindros son de mayor capacidad cubica; La superficie que ejerce presión es mayor ya que sus cilindros son más grandes Suele tener un funcionamiento uniforme en baja y media RPM en contraposición a las tetracilíndricas que suelen mostrar su verdadero rostro a altas revoluciones/P PBRLas Tetracilíndricas posee cilindros más chicos pero mayor capacidad para llegar a altas RPM puede girar a más velocidad que un motor bicilíndrico Supongamos un motos Tetracilíndrico de 1000cc el mismo tendrá 4 cilindros de 250cc en contraposición a un bicilíndrico de 1000cc este último tendrá 2 cilindros de 500cc/P PTambién se dice que las motos bicilíndricas suelen ser más vibradoras que las de 4 cilindros estas últimas suelen tener un funcionamiento más suave y sin brusquedades en la mayoría de sus revoluciones/P PComo mencionamos antes un motor bicilíndrico gira a menor cantidad de vueltas que un tetracilíndrico Acá también hay and nbsp; que tener en cuenta la cantidad de válvulas que posean los cilindros Usar más válvulas aumenta la capacidad de subir a más vueltas/P PA todo lo antedicho tendríamos que agregar muchas más cosas pero por ahora dejémoslo así simple y sencillo No podemos decir que una moto es mejor a otra tan solo por los cilindros que posee Solo me animaría a decir que suelen considerar a una moto bicilíndrica como una mejor opción para la utilización a bajas revoluciones digamos el uso urbano y una moto tetracilíndrica se disfruta a mayores vueltas y eso lo podemos hacer en una ruta o autopistaBR/P PSTRONGFONT color=ff0000Mas info en:BR/FONT/STRONGA href="http://wwwMotoVsMotocomar"STRONGFONT color=ff0000wwwMotoVsMotocomar/FONT/STRONG/A/P P and nbsp;/P

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